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世界海洋日 | 守护蔚蓝 中远海运一直都在!

[罗戈导读]海洋是我们的生命之源,它产生了地球上至少50%的氧气,是地球上大多数生物多样性的家园,人类以及地球上所有其他生物的生命都依赖于海洋。


世界海洋日

海洋是我们的生命之源,它产生了地球上至少50%的氧气,是地球上大多数生物多样性的家园,人类以及地球上所有其他生物的生命都依赖于海洋。为了提醒公众海洋对日常生活的重要性,联合国将每年的6月8日确定为“世界海洋日”(World Oceans Day),本届主题是“海洋星球 潮流之变”(Planet Ocean: Tides are changing)。

绿色航运理念中远海运始终践行“节能降碳、绿色发展”理念,不断降低业务运营对海洋等自然环境的影响和碳排放。多年来,中远海运积极响应全球客户绿色低碳倡议,顺应航运绿色低碳发展新趋势,不断推进清洁燃料船队建设。旗下港口持续优化港口能源消耗,减少温室气体排放,努力实现企业的可持续发展与生态环境的和谐共存。

01 关注气候变化,持续监测碳排放

中远海运持续监控并定期披露温室气体排放量,早于2010年就推出了碳排放计算器,用以协助客户计算其供应链上二氧化碳的排放量,推动供应链实现减排目标。中远海运不仅主动报告日常运营中的二氧化碳排放量,也管理和报告硫氧化物及氮氧化物的排放量,不断优化自身排放水平,保护冰川、海洋等自然环境。

02 优化船舶性能,提升燃油能效

中远海运建立了一套严密的日常动态监控体系,充分运用信息系统和各类监测手段加强对船舶的日常动态监控,实现对船舶运营状况监控的全覆盖,主动优化航路选择,规避恶劣海况,实现靠泊计划,合理安排抵港航速,减少燃油消耗。

同时,为响应国际海事组织IMO2020限硫令,中远海运严格遵守相关国际规定,采用低硫油与安装脱硫塔相结合的方式,成功达到了IMO设立的硫排放上限要求。

03 建设绿色船队,应用清洁燃料

中远海运以绿色、低碳、智能作为未来船舶科研的主攻方向,成立了“双碳行动暨绿色低碳转型工作小组”,对所有新造船采用节能减排先进技术。经过技术改造,所有新造船舶都能满足国际海事组织船舶能效设计指数第三阶段(IMO EEDI PAHSE III)的指标要求。

目前,中远海运已签约订造12艘24000TEU甲醇双燃料船,相比传统能源船舶燃料,甲醇具有不含氮氧化物和硫、颗粒物排放量低的特点。同时,中远海运选择旗下“中远休斯顿”和“东方横滨”轮开展生物燃料试用工作,初步评估与传统燃料相比可以降低15%以上的碳排放。

04 推动岸电使用,打造绿色港口

船舶燃料在燃烧时会产生氮氧化物、硫氧化物和颗粒等,造成一定的环境污染,而岸电系统可以帮助船舶靠岸后关闭辅机,通过岸电系统向船舶输送电力。

截至2022年年底,中远海运所属中远海运集运配备高压岸电系统的自有船只共计133艘,旗下港口实现国内控股码头集装箱泊位岸电全覆盖,为船舶提供船用电源,协助船舶有效减少靠岸期间的碳排放、废气排放和噪音污染。此外,控股内码头场桥“油改电”计划也在持续推进,采用电力驱动方式替代柴油发电机组驱动方式,提高能源使用效率。

05 严管污水排放,遵守固废管理

在航运过程中,中远海运严格管理船舶排放的压舱水和油污水,避免对海洋生态造成污染。所有船舶均配备了海水淡化设备,减少淡水消耗。

为更好地保护海洋环境,中远海运坚持严管船舶垃圾、合规处理港口废弃物、开展船舶回收等行动,将航行过程中废弃物对海洋环境的影响降到最低。

06 保护海洋生态,维护生物多样性

中远海运高度重视生态环境和生物多样保护,使用防海洋生物附着的船舶外板油漆材料等手段,在船底周围开展水下摄像摸索,并定期进行船底清除工作,全力减少航行中对海洋环境的污染。

此外,自2018年开始,中远海运所属中远海运集运每年参加“保护蓝鲸和蓝天”项目,在船舶减速区域内以10节(1节=1海里/小时)或更低的航速完成了89%的行驶距离,并在日常运营中加强监督指导,有效保护鲸鱼等海洋生物。今年3月10日,由于对保护海洋环境和海洋生物的全力支持,被NOAA(美国国家海洋和大气管理局)授予最高奖项“蓝宝石奖”。

海洋对于地球的重要性,比它的广袤美丽更为深远。保护海洋是全人类的共同使命,中远海运将继续责无旁贷,将生产经营和环境保护融为一体,坚持对“海上之路”进行可持续的合理使用,真正实现人与自然和谐共生!

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