看完华东后(2023:最新宁波港美线货代排名,2023:最新上海港美线货代排名),再来看一下华南深圳港的排名。
为了体现深圳作为一个大港区的概念,排名的数据包括了东边港区的盐田和西部港区的蛇口。
从总量来看,深圳今年1-4月的货量趋势跟全国基本一致,同比下跌31%,比2019年同期少了9%。出口美国的主要商品中,同比增长的只有针织服装。跟2019年相比,货量有明显增长的有塑料制品,玩具、游戏、运动用品,针织服装,书籍、报纸类。排名第一的家私类由于库存过高,美国销售变缓,进口量如期大跌。可贵的是排第二名的电器类,跟2019年相比货量持平。
深圳作为美线传统FOB指定货的主要货仓,从最早的FOB HONGKONG过渡到FOB YANTIAN,深深地打上指定货的烙印。也正因为如此,头部货代的位置被专注FOB指定货的欧美港台货代牢牢占据,前15名货代中没有一家是本土货代。
前10的货代中,只有Orient Star 元泰的货量同比有增长。跟2019年相比,除了元泰,还有三家公司的增长很出彩:Hecny Shipping 均辉,亚马逊AGL,Flexport。
如今说到深圳市场就不得不提电商货。深圳电商的蓬勃发展是这几年的亮点。不过,电商卖家及电商物流公司向来很少自己涉及头程海运,因此就明面上的货量而言,电商物流公司的名字很少出现在排名中。以目前的市场,每周能集到100个高箱的电商物流公司应该算头部公司了吧。假设这家公司所有的柜量都用自己的合约订舱、申报AMS,那么100个高箱算200TEU,一个月算800TEU,前4个月的货量是3200TEU。按照下面的货量排名,能够排进前30。当然,实际情况不会这么简单,一家电商物流公司也很难做到100%的货量用自己的合约,也没有这个必要。
当然,电商物流公司要不要自己签约这个问题值得商榷。2021年的遭遇证明了自己拿约的重要性,如今潮水退去,舱位不再是大问题。自己签约看上去容易,实际操作起来却颇难:从船东关系到合约管理再到舱位分配,如果电商物流公司之前没接触过这块,也需要一个熟悉的过程。
话虽如此,还是有不少新玩家入场。去年同期货量为零的公司有18家,跟2019年同期相比,多达63家“新”公司出现在前200名的排名中。再成熟的市场,因为总量够大,总会吸引新公司加入。
蜜雪冰城社招供应链实施顾问(WMS方向),资源开发岗,运营管理负责人-河南省·郑州
3422 阅读菜鸟集团国内供应链·人才集结令
2697 阅读西门子社招物流专员 —— 仓库&运输(南京);SEAL 项目采购工程师-苏州
2334 阅读松下电器社招物流专员(广州、济南);厂内物流项目主管;物流企画主管/经理
2218 阅读京东社招中控岗-天津;采控经理-上海;营养保健部海外直采采销-香港;供应链负责人,市场研策岗,解决方案岗,采购支持岗-北京
2236 阅读拼多多社招仓储管理岗位,跨境物流商务岗-广州;多多买菜供应链产品,物流时效治理专员,高级物流产品经理,跨境出口集运物流运营-上海
2178 阅读东风汽车【武汉】招聘入厂物流,厂内物流工程师,国际物流营销
2176 阅读菜鸟招聘平台解决方案(仓业务)-杭州;仓储质量控制ICQA-惠州、香港;综合管理部-天津;经营分析岗-广州增城;業務拓展-台灣
2148 阅读兔喜社招供应链中心负责人、仓储系统运营专家、储备省区负责人、运营经理、城市经理、高级网络运营专员、平台系统运营专家、HRBP等
2005 阅读阿里国际社招海外仓发解决方案-广州;物流仓网规划(高级)专家,国内仓配运营-深圳/杭州;配送物流产品&运营-杭州等
1982 阅读