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家居物流企业发展策略及趋势分析

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2021-6-9 16:22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着家居行业市场规模不断扩大,众多企业在家居物流领域纷纷加码,竞争力度逐渐加剧,但总体依然面临着交付周期长、交付满意度低、破损率高等问题的困扰。本文在对各类家居物流企业进行综合对比的基础上,以BY物流公司为例,介绍并分析了家居物流企业如何从战略规划、物流效率提升、人才规范培养、信息系统建设等方面进行创新与完善,为我国家居物流企业发展提供了参考和建议。


在城镇化率持续增长的今天,随着国民经济快速发展,人们对生活品质的需求日益提升家居行业市场也迎来快速发展,欧派家居、索菲亚等高端定制家居企业发展势头强劲。据前瞻产业研究院分析,2019年我国家居建材市场规模为4.43万亿元,较2018年(4.34万亿元)增长2%,家居行业市场总规模超5万亿元指日可待。


2013~2019年家居建材行业市场规模增长情况,如图1。


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图1  2013~2019年家居建材行业市场规模(万亿元)


据业内测算,家居建材与家具行业物流成本通常占销售额比重为30%以上,即2019年家居物流市场规模达1.54万亿元。可以预见,家居物流市场总规模或将很快超2万亿元,发展前景巨大。作为快递、零担之外的又一个万亿元级市场,目前众多企业在家居物流领域纷纷加码。


然而,我们在看到发展潜力的同时,也应注意到家居物流长期饱受交付周期长、交付满意度低、破损率高等问题的困扰,如何在家居行业蓬勃发展的今天,找准企业定位,抓住腾飞机遇,成为家居物流企业需要认真思考的问题。


一、家居物流现状及主要企业类型


家居产品大多体积不规则、单件重量大,且相比其他货物易损坏,属于“大件&异形货”,长期以来曾是大多数物流企业不愿涉及的行业。


随着国民经济快速发展,家居消费升级,家居电商兴起,家居物流市场的规模效应日益显现,其市场规模和发展空间逐步受到各方重视,加入赛道的选手越来越多,家居物流细分市场的竞争力度也逐渐加剧。


目前来看,国内涉足家居物流市场的物流企业,主要有如下几类:


1.传统的专线物流企业


传统的家居物流模式,是家具生产厂家生产完毕后,由厂家匹配对应的专线企业将货物发送至各地档口,由经销商到专线物流在当地的物流仓库去提货,再销售给客户。


在这种运输模式下,专线运输过程中的装卸环节较少,可有效降低破损率,且专线价格一般较低,对家具生产企业来说可有效降低总成本。


但弊端也很明显,专线货量不稳定时,可能因为等货而延迟发车,寄件时效得不到有效保障;此外,专线企业规模较小,风险承受能力低,缺少规范化运作流程,安全意识普遍缺失,而家具又是易燃高风险货物,一旦出现货损甚至是失火,专线的损失补偿较低,对家居企业来说,风险偏高。


2.全网型快递快运企业


随着经济发展及电商经济兴起,2000年后我国的快递快运企业取得长足发展。当市场趋于平稳后,因原有业务增速放缓,各企业都进入一个相对的瓶颈期,亟需寻求新业务增长点,而快速发展的家居物流行业,成为全网巨头关注的新蛋糕。


其中,以德邦快递和顺丰速运为代表,中通快运紧随其后。


2019年5月,顺丰速运正式进军大件物流市场,面向家电家居等板块提供物流服务;随后又与家居安装平台万师傅达成送装合作,由万师傅提供送装一体化服务,打通家居物流服务终端。


德邦快递的跨界,则是从与索菲亚的深度合作开始。德邦为索菲亚打造了配套的定制家居物流解决方案,为索菲亚家居全国的众多门店提供配套服务。


相比于传统专线,全网型企业的业务范围较广,资金实力雄厚,且操作规范,风险较低。但是,家居物流本身存在的“异形原罪”,对此类企业的原有操作系统无疑带来部分冲击,再加上家居物流在资金投入上要求较高,利润却相对较低,因此家居物流板块很难成为德邦等企业的核心业务,短期内难以做大规模。


3.电商平台自营物流


作为国内最大的拥有自营物流能力的电商平台,京东成为电商品牌中在家居物流领域第一个勇于吃螃蟹的企业。近两年,京东大力发展卫浴、家居类业务,接连将科勒卫浴、宜家家居等知名家居企业的业务纳入囊中,依托全网覆盖、送装一体、库存管理等手段,为入驻平台的家居企业提供一站式物流解决方案。


苏宁物流同样表现抢眼,因本身就有大件基因,苏宁在整合家电运输资源的基础上,与顾家家居、尚品宅配等企业达成战略合作,依托其大件县级100%覆盖的服务网络优势,提供仓配一体、揽配装一体等多样化服务方案,向家居行业输出高品质、高效率的服务,满足to O、to B、to C等不同的应用场景。


相比于德邦等快递快运企业,电商平台手中往往掌握着前端销售数据,可利用大数据进行资源匹配,业务增长迅速。不过,电商平台企业的劣势也很明显,那就是人才储备不足。虽然从部分专业性企业中挖来了不少人才,但整体管理出现断层,这也是苏宁和宜家太原工装项目短期“热恋”后迅速脱离的根源,更是京东痛失科勒淄博工厂仓储业务的痛点。


4.全国性家居流通龙头企业物流


物流是家居流通企业供应链的核心,据佛山维尚家具制造有限公司(尚品宅配母公司)统计,佛山家具市场的生产成本约占总成本的18%,而物流成本则高达30%以上。因此,无论是从更好地提升自身品牌价值、提高服务质量及客户体验的角度考虑,还是从成本节约的角度出发,家居流通企业持续完善物流体系,似乎成了必然之举。


红星美凯龙旗下的星和宅配是其中的代表企业。近年来,星和宅配出手频繁,2018年联合中鲁全智在太原承接了商务部家居供应链体系建设试点项目,2019年又在杭州与欧派合作,打造杭嘉湖“干仓配”一体化项目,对欧派物流供应链体系进行持续优化,最终实现从工厂到用户的全程服务,并且首创“红地毯、白手套”的管家模式,为顾客创造五星级的消费体验。


5.专业性家居仓储配送企业


这类企业主要专注于为家居品牌商和经销商提供家居末端的仓配服务,市场上此类企业主要有中鲁全智和BY物流公司等。


2019年中鲁全智全力打造自动化家居物流产业园,实现仓配一体化,服务于太原市红星美凯龙、普罗旺斯、顾家家居等企业,为消费者提供包物流、包配送、包上楼、包安装、包售后等家居物流服务。


BY物流公司则通过“自建+外包”方式,建立了超过1000人的安装团队,不但可以为客户提供家具仓储、配送,同时能够为客户提供在线预约、送装同步的服务,从而有效解决末端满意度提升的问题。


二、行业现存问题与BY物流公司的应对措施


1.行业发展面临的问题


2019年国家发改委等24部门联合出台《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,就推动我国物流高质量发展提出具体发展建议。积极推动家居物流高质量发展,也成为行业的大势所趋。


目前我国家居物流在运输、仓储、培训、安装、售后等环节的服务能力,与巨大的家居市场需求不匹配。尤其是与食品、药品、汽车等行业的物流发展水平相比,家居物流在企业规模、物流效率、标准化水平、信息化能力等方面都亟待提升。


企业规模方面:目前国内尚未出现百亿级专业家居物流企业,发展空间巨大,但后劲不足。


物流效率方面:“生产期一星期,交货期一个月”是家居物流行业的常态,如何提升整体时效,是需要关注的重点。


标准规范方面:目前行业处于标准不统一、行业认同度低的局面,建立规范化、标准化的操作制度时不我待。


信息化建设:家居物流是物流行业内自动化、信息化程度较低的板块,加强信息化建设,提升信息价值,从而助力企业及行业增效降本,成为家居物流行业必须面对的课题。


2.BY物流公司的应对之策


BY物流公司自1997年成立于广州,2002年在上海设立全国总部,目前为国家AAAA级物流企业、上海名牌企业和上海诚信企业。公司在全国设立了华东、华南、华北和西南四大区域管理中心,并下设54个网络办事处。经过20多年发展,公司建立了以卫浴、家居、营养品、医疗、日化、服装等行业为主的客户群,并于2014年与海尔、阿里巴巴组建合资公司,致力于为广大客户提供物流供应链解决方案设计、运输、仓储、城市配送、宅配、家具及橱柜安装等一体化专业物流服务。


近年来,随着更多企业加入家居物流赛道,行业竞争日益白热化,BY物流公司针对行业痛点,群策群力,确立以家居行业为核心、自上而下聚焦微创新的发展策略,以期能够获取更大的发展前景。


(1)公司战略规划


2021年1月,在BY物流公司的廿一周年庆典暨战略发布会上,正式确定“大家居”发展规划,调整公司发展重心,确立以家居行业为核心的发展策略。未来将收缩业务广度,着重发展家居仓库、配送及安装一体化运营体系;延续“袖珍而强大的公司”理念,打造行业标杆,力求发展成为家居物流行业的一面旗帜。


该战略不但说明BY物流公司对家居物流行业的看好,也体现了公司凝聚力量,聚焦核心的魄力和决心;此举非常适合在行业混乱且尚无龙头的格局下,主攻核心谋求突破的发展理念,不失为专业性家居物流企业发展壮大的可行路径。


(2)物流效率提升


BY物流公司通过对历史数据分析,结合市场及客户发展情况,改变以往中心仓直送模式,在订单较为密集的区域,设置中转仓,有效提升配送效率,降低空载成本;“前置仓”并非新概念,但BY物流公司创新性地将前置仓引入家居物流行业,在送货准点率方面实现明显改善。


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图2 宜家-BY项目2021年2月的全国派送准点率


BY物流公司在2020年底陆续完成全国各城的中心仓取消及前店后仓模式推广,图2为BY物流公司在2021年2月份各城全月派送准点率,中心仓采用前店后仓前置模式后,其中南京、广州、深圳、长沙等城市单月准点率为100%;除北京、杭州外,全国平均派送准点率达99.14%,远远超出宜家95%的准点率要求。北京、杭州因地域限制无法推行前置仓模式,仓库距离门店及订单密集区平均距离超过15km以上,因此派送率明显较低。


此外,BY物流公司的安装团队自建模式,可以进一步规范安装技师服务标准,并能够真实实现送装同步、送装自如的服务水平。


家居类产品作为大件和异形货的典型代表,派送破损率高一直是行业痛点。BY物流公司一方面通过自建安装团队,并设立公司安装学校,提升技术服务标准,在操作时避免抛货摔货;另一方面,BY物流公司自2019年11月开始通过定制家具护角、床垫多次性护套等外包装,推广异形货定制包装保护方法,减少因微小磕碰导致的退换货异常,使破损率明显降低,有效提升客户满意度。


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图3  2019~2020年宜家-BY项目上海区域派送破损率情况


图3为2019~2020年宜家-BY项目上海区域派送破损率情况,由2019年月均1.43%,降至2020年月均0.74%。


(3)人才规范培养


①与传统外包的方式不同,BY物流公司主要采取“自建+外包”的安装团队组建方式。


自建部分可以有效提升安装服务水平,保障企业在安装及时性、专业性方面得到长足提升;此外,在订单密集度较低的城市,可通过外包给当地安装服务商解决,有效控制企业安装成本。


②安装技师作为高级蓝领人员,面临着较大的招募难度,多数企业人员流动性较大,行业技师流动性长期高于30%。


BY物流公司通过建立企业培训学校的方式,保证技师资源,在提升团队服务能力的同时,有效降低人力招募成本。此外,安装学校可以有效给合作伙伴进行赋能,使得合作伙伴的安装能力得以提升,便于行业从“人才”这一根本因素上得以规范和标准。


③BY物流公司通过与高校建立校企联合模式,打造安装技师定向学生班,可以保证安装人才源源不断的输送。


(4)信息系统建设


①行业首创引入百度智能排单系统,通过公司内部TMS系统与百度智能派单的有效衔接,降低人员排单的失误比例,节约人力成本25%,且能够实现24小时智能订单监控及分析,为当下及之后的排单拟合提供数据支持。


②上线安装预约小程序,增加客户与企业的沟通渠道,在服务及时性、互动性方面更加完善,有效降低客户投诉,提升客户体验。


三、家居物流企业的未来发展建议


物流行业仍属于劳动密集型行业,在技术革新层面的提升稍显乏力。作为物流企业,特别是家居物流这一自动化、规范化较低的细分领域,需要时刻关注行业动向,并在企业内部进行细微性管理创新及优化,从而使企业在整体发展上跨越一大步。


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表1 家居物流企业发展提升之道


管理创新,不宜谋求颠覆式发展。如表1所示,作为家居物流赛道的绩优选手,应不断改善,开展微创新,逐一解决行业痛点,从而使得企业得以持续发展,这也是笔者认为的家居物流企业发展之道。





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