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2023年1—8月,我国国民经济恢复向好,货物进出口总额同比出现微降。8月我国主要港口企业生产运行总体平稳,煤炭、原油、铁矿石、集装箱、粮食等重点货物吞吐量实现增长。
鼓励集装箱码头企业加快发展集装箱业务、鼓励集装箱货源集聚泉州市港口、鼓励泉州市港口进出的海铁联运集装箱发展、鼓励外贸集装箱航线发展……
交通运输部发布多个集装箱、港口建设相关公告
即使是传统航运旺季,也有不少航线运价低于成本,处于亏损状态。
旺季不旺、货量下滑打击的不只是船公司,本应旱涝保收的港口也面临冲击。
尽管进出口数据并不美丽,但港口似乎通过对当前经济形势的研判,制定了各种各样的应对措施,走出了一条逆势向上的曲线。
全球空运市场需求持续上涨,费率持上涨趋势,空运需求压力加大
今夏的航运高峰提前结束,市场重回疲软常态。
9月26日,极兔速递与沙特阿拉伯交通和物流服务部在北京共同签署了战略合作协议,旨在为沙特客户提供更加便捷、高效的快递物流服务。
菜鸟和极兔是如何主导快递出海的?
如何在全球经济疲软的当下坚持下去,甚至赢得更多机会,化危机为转机值得外贸企业深思。
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