海通码头成为全国首个年吞吐量超过200万辆的综合性汽车服务滚装码头

[罗戈导读]上汽安吉物流下属海通码头成立18年之际,迎来了汽车年吞吐量突破200万辆的佳绩,成为全国首个年吞吐量超过200万辆的综合性汽车服务滚装码头。

2021年12月23日,上汽安吉物流下属海通码头成立18年之际,迎来了汽车年吞吐量突破200万辆的佳绩,成为全国首个年吞吐量超过200万辆的综合性汽车服务滚装码头。

这份来之不易的成绩单,是献给海通18岁“成人礼”最好的礼物,也是全体海通人砥砺前行,为上海国际航运中心建设做出的积极贡献。

成就新的里程碑

海通码头重要历程

2003年

  公司成立,年吞吐量4.5万辆。

2006年

年吞吐量超过10万辆。

2011年

  年吞吐量突破100万辆。

2014年

  年吞吐量突破150万辆。

2021年

  年吞吐量突破200万辆。

从2003年海通成立之初的4.5万辆,到2011年年吞吐量突破100万辆,海通伴随汽车行业的蓬勃发展,历时8年,正式跨入百万量级码头行列。

2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,我国从容应对百年变局和世纪疫情,实现“十四五”良好开局。2021年海通也牢牢把握住了外贸出口市场机遇,实现年吞吐量200万辆,较10年前翻翻,达设计产能2倍之多,成就了海通发展史上新一座里程碑。

克服重重困难

这份傲人的成绩背后,是海通人上下齐心,共同应对诸多挑战,克服重重困难。

挑战

生产高位运作,

船舶集中到港,

场地资源紧缺。

海通积极开拓场地资源,建立外借库和港区联动机制,月均短驳入港8000台,部分缓解集港排队等候现象;优化生产组织,建立24小时移车作业机制,平衡昼夜生产;加强装船车辆集拼,船时效率提高10%,最大装船效率达400辆/小时,场地平均利用率达88%;加强信息平台建设,加强精益化管理,实现远程监控、线上预约进港、出口VIN码扫描操作,最大装卸时效提高150%,收发效率提高300%,场地、泊位高效周转。

挑战

防疫要求升级,

实施“专班管理”,

造成身心压力。

海通公司各级迅速联动,以“做小、做细、做好”为目标,助力“专班管理”。编制制度,严格落实防疫要求;招聘员工,及时填补劳动力缺口;改建宿舍,快速解决住宿难题;调研需求,一日四餐变换花样;家访慰问,每周配送新鲜蔬果……

经过多方不懈努力,专班员工安心作业,码头生产有条不紊,实现了全年生产目标,并接连创下单昼夜装卸9000辆、单月18万辆等多个记录。

回顾过去,海通的成长得益于中国经济改革开放和汽车行业的大发展,也离不开股东方、客户、合作伙伴、社会各界的支持和帮助。海通抓住了时代的机遇,经受住了各种挑战,赢得了美誉度和发展。

展望未来,海通将以建设“世界一流的汽车服务口岸”为发展目标,加快推进”两港、三地“区域型公司建设,将上海港打造成世界一流的汽车服务口岸,为上海国际航运中心建设发挥积极的作用,为上海城市争光。

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