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张玉晶:聚盟未来6个月全力打造落地能力,产品发布只是开始

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发表于 2018-7-9 09:40:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
聚盟一直在打造两个能力,其一是聚合能力,其二是落地能力。


聚盟自成立以来,外界一直对聚盟的举动给予高度关注,关注这个平台究竟能给专线带来什么不一样的东西。

这也是聚盟物流董事长张玉晶一直在思考的问题。7月8日,聚盟在广州举行了盛大的产品发布会,诸多各地聚盟合作伙伴以及货主公司代表到场,张玉晶希望借此大会能给行业带来一些「震撼」和颠覆感。

不过,在发布会现场,主办方倒是先给了张玉晶一个「意外」,张玉晶的夫人被请到了现场。

张玉晶夫人手捧鲜花上台,对丈夫的事业表示支持,当主持人问到家里俩人谁说了算时,张玉晶夫人回答道:「丈夫说了算!」

张玉晶在今天的发布会上以《从连接到创造价值》为题作了主题演讲,并同时交出两份「作业」,正式发布两款产品:精准直达和直达无忧。其中精准直达承诺限时未到,运费全免。直达无忧则主打性价比,经济实惠。同时,聚盟与中国重汽集团、速必达达成了战略合作。

这两种产品,也算是聚盟对前述命题阶段性思考与探索的答案。
聚盟物流董事长 张玉晶

张玉晶表示,聚盟一直在打造两个能力,其一是聚合能力,其二是落地能力。「今年5月4日之前,我们更多着力点放在了『聚』上,之后更多放在『落地』上。」

究竟怎样才算落地?张玉晶认为,就是真正为三方、门店、专线、园区创造价值。他指出,大票零担核心价值,是网络平台推动专线的可持续发展,让大票零担拥有与快运网络同样稳定的品质和优质的体验。

因此,第一款产品「精准直达」,承诺在限定时间内无法抵达,将免去这票物流费用。第二款产品「直达无忧」,则强调经济实惠、安全和品质稳定。

运联传媒总裁王阳指出,这次聚盟新产品发布和落地,实现了「聚盟速度」,也说明了新模式新平台的生命力。

所谓「聚盟速度」是指,聚盟在成立后仅6个月的时间,以精进的态势几乎走完了同行3年才能走完的路。2017年12月12日公司成立;2018年4月8日,品牌发布,4月28日专线系统上线;6月28日,门店系统上线。

目前,聚盟已经聚合了54个园区,操作面积达106.8万平方。聚合省际干线1241条,这些干线的平均年龄有8岁,目前日均吞吐量1.1万吨。张玉晶表示,随着聚盟平台能力的提升,日均吞吐量未来会实现更大的突破。
聚盟究竟如何落地?聚盟常务副总裁张猛做了详细的阐述。

他以深圳、东莞、西安等城市为例,用数据说明。从单点城市直发全国的数量、网点数目、未来计划几个维度可以看到,聚盟在上述城市基本实现了对全国重点城市中的一类城市100%直达,并且在线路价格方面有20~30%不等的优势,时效上可以做到有接近三分之一是快于同行1~2天。

张玉晶最后表示,聚盟计划到2018年12月底,聚合2000家专线、2680个网点,实现日均5万吨货量,实现「中国最专业的大票零担网络运营服务商」的企业愿景。而这一平台模式的真正实现包括三个方面:门到门全直达、共荣共生的平台生态,以及可以覆盖全国一、二、三线城市的完整专线网络。

为了带领中国专线的中坚力量实现转型,聚盟还制定了对加盟商的奖励措施:奖励5家优秀平台共100万元,奖励标准将围绕产品落地能力、品质管控和执行力等方面执行;奖励50家优秀专线公司共200万元,主要标准是运营质量,包括「客户满意度、发车量、全程时效」等几个方面。

运联传媒总裁王阳认为,近年业内达成的一个共识是,专线行业要进行同线整合,把通道做粗,利用点点直达,实现点发全国。王阳还指出,和网络型公司相比,「专线+枢纽」模式最终会与「门店+网络」的模式成为并列的模式。


运联传媒

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